Polacy coraz częściej jeżdżą SUV-ami. Ekspert: ten segment wzrósł czterokrotnie

Jeszcze w 2010 roku samochody małe i średnie stanowiły 60 proc. całego rynku sprzedawanych aut w Europie, w tym w Polsce, z kolei SUV-y - jedynie 11 proc. Z czasem to się jednak zmieniło.

- W Europie i w Polsce w roku 2021 mieliśmy już zupełnie inną sytuację, bo segment małych i średnich pojazdów, tych z klasycznym nadwoziem, stanowił mniej więcej 40 proc., natomiast SUV-ów - już ponad 40 proc. Widać, że ten segment wzrósł czterokrotnie - komentuje Jakub Faryś z Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.

Jak się okazuje, cena SUV-ów nie gra dużej roli. - O ile cena na rynku samochodów z segmentu B, czyli głównie hatchbacków, wynosi niecałe 78 tys. zł, to średnia cena SUV-ów wynosi już 108 tys. zł. Są one klasyfikowane w tym samym segmencie, więc klienci, pomimo wyższej ceny, jednak częściej decydują się na wybór SUV-a - mówi Wojciech Drzewiecki z Instytutu Badań Runku Motoryzacyjnego SAMAR.

Dlaczego SUV-y są tak popularne?

Wynika to z mody na tego typu auta. - Moda na samochody podwyższone, czyli popularne crossovery i SUV-y, faktycznie trwa już od wielu dobrych lat - przyznaje Mikołaj Krupiński. Powód? SUV-y są większe niż przeciętne auta miejska. Do tego siedzi się w nich wyżej, co poprawia samopoczucie wielu kierowcom.

- Dla niektórych widzieć więcej i siedzieć wyżej to pewnie także poczucie bezpieczeństwa. Jeśli już o tym bezpieczeństwie mówimy, to ten segment pojazdów, w przeciwieństwie chociażby do małych miejskich aut, ma masywniejszą konstrukcję, która w teorii powinna lepiej chronić pasażerów przed następstwami wypadków - twierdzi Mikołaj Krupiński.

Zbyt duże zużycie paliwa

Zdaniem Wojciecha Drzewieckiego popularność SUV-ów to kwestia jeszcze najwyżej 10 lat. - Z prostej przyczyny… SUV ma większe zużycie paliwa, jest to słabszy odpływ. W elektrykach, które według decyzji będą dominowały na rynku od roku 2035, liczy się zasięg i jak najmniejsze zużycie energii. Tego SUV-y nam nie dostarczą - tłumaczy.

Jednak na razie moda na SUV-y trwa, a zainteresowanie nimi na rynku wtórnym sprawia, że samochody te tracą odpowiednio mniej na wartości i są dobrą inwestycją na kolejne lata.

Czytaj także:

Tytuł audycji: Sygnały dnia