Lądowanie kpt. Wrony. Raport najwcześniej za trzy miesiące
Prawdopodobnie zawinił bezpiecznik. To on doprowadził do sytuacji, że nie zadziałał ani hydrauliczny system wysuwania podwozia, ani elektryczny. To były pierwsze ekspertyzy na temat awarii boeinga pilotowanego przez kpt. Tadeusza Wronę. Pełen raport zostanie opublikowany na początku 2014 roku.